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金沙送彩金可提现_X-59在臭鼬工厂开工,超音速商业飞行即将回归

 2020/01/09 10:33:05   浏览次数:555

金沙送彩金可提现_X-59在臭鼬工厂开工,超音速商业飞行即将回归

金沙送彩金可提现,2018年11月17日,洛克希德·马丁公司与nasa合作研发的x-59静音超音速飞机在臭鼬工厂加工第一个零部件,这标志着在陆地之上实现超音速商业旅行的目标正一步步接近现实。

最终会成功吗?人们应该对其有信心,臭鼬工厂(skunk works®)和nasa毕竟是航空航天界专玩黑科技的开发商。想象一下:未来空中旅行的时间将缩短一半,啥感觉?

x-59 quesst静音超音速飞机可在1.67万米高空以每小时超过1500公里的速度巡航,最高速度可达1.5马赫,约每小时1686公里,但噪音只有75分贝,相当于“汽车关门声”大小。

臭鼬工厂(skunk works®)低音爆飞行演示((lbfd))项目经理peter iosifidis说:“飞机设计成细长外形是实现低音爆的关键,随着第一个零部件加工,我们已进入实质制造阶段,飞机结构将逐渐成型,我们又向目标迈进了一步:帮助世界各地的乘客实现超音速旅行的梦想。”

今年4月,美国航天局(nasa)选定了洛·马公司高级计划发展部(即臭鼬工厂)的设计,授予后者一份价值2.475亿美元的合同,开发并测试可解决“音爆”问题的超音速民用飞机,使之未来成为“协和”客机的继任者。

2018年6月27日,美国空军授予这款安静超音速试验飞机“x-59 的数字编号。美国空军是负责给试验飞机分配“x”数字编号和通俗名称的政府机构,nasa也随即发布了该项目的logo。

x-59长28.65米,翼展9米,最大起飞重量14.7吨,装备一台f414-ge-400涡扇发动机,该型发动机还用在美国海军f/a-18e/f“超级大黄蜂”之上。

美国航天局希望建造一架技术验证机并通过试验飞行收集相关数据,从而建立一套可接受的商业超音速飞行噪声标准,以推翻商业飞机不许在陆地上空进行超音速飞行的禁令。

x-59将在2021年首飞。

nasa阿姆斯特朗飞行研究中心已使用一架f/a-18在爱德华兹空军基地进行了多轮超音速俯冲测试,以采集相关数据。

nasa的工程师在安装远程声波传感器,以测量音爆的声音。

x-59模型在nasa兰利研究中心风洞进行吹风试验。

风洞试验中的x-59模型。

风洞试验中的x-59模型。

风洞试验中的x-59模型。

未来某一天,你有没有可能坐在这样一款飞机里,体验一把超音速旅行?

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